陆33城开通地铁 仅少数实现「收支平衡」

http://www.cntimes.info 2019-06-09 17:35:43
  本报讯/目前大陆已有33个城市开通地铁,仅最近10年就增加了21个,地铁总里程近4600公里,近10年间翻了4倍。但在城市轨道交通建设上,只有少数城市的运营实现收支平衡,此外,尽管北京、上海地铁客流量平均每天超过1000万人次,但仍有6个城市的客运强度都在每日每公里0.7万人次以下,达不到最低标准。

  深圳运营里程数与北上广差距大

  大陆近年大陆推广城市轨道交通建设,据21数据新闻实验室统计,截止6月6日,有13座城市的地铁运营里程超过100公里,其中上海以669公里的运营里程排行第一,北京以617位列第二,广州则排在第三,里程数达473公里。在地铁运营线路条数上,北京、上海、广州分别以20条、15条、14条位列前三。

  值得注意的是,同为一线城市的深圳,虽然以285公里的运营里程上排行第四,但里程数与北上广的差距较大,且武汉、成都、重庆等二线城市后来居上,运营里程数与深圳的差距在逐渐减少。

  就地铁规划的总里程而言,第一梯队的北京、上海、广州均超过1000公里,第二梯队的深圳、武汉、成都则紧随其后,规划总里程超过800公里。

  多数城市入不敷出

  报告指出,2018年30多座城市共花了超过6000亿元(人民币,下同),来修建包括地铁在内的城市轨道交通,但只有少数城市的城轨运营实现收支平衡,包括杭州、青岛、深圳、北京等。

  据对28个城市的不完全统计显示,2018年大陆城市轨道交通平均单位车公里运营本23.8元,运营收入17.2元;平均单位人公里运营成本0.84元,运营收入0.48元;运营收支比仅为78%,但比2017年收窄8个百分点。

  来源:ETtoday新闻云
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