财讯623期/载运疫苗,行动冰箱可保持摄氏负80度 新创小公司靠超低温冷链迎大商机
http://www.cntimes.info 2020-12-25 00:27:31
![]() |
文/吴雅乐
根据《财讯》双周刊报导,世界各国为了配发运送数亿剂新冠肺炎的疫苗伤透脑筋,从事这种特殊包装和运输的冷链系统企业,现正是华尔街投资人当红标的。在台湾,也有一家新创公司福客斯资讯(FOX-TECH),可说是目前最有机会拿到订单的配送厂商,包括英国、日本、荷兰、新加坡等也都来接洽配送产品。
超低温运送 疫苗带需求
辉瑞与德国生技公司BioNTech共同研发的新冠肺炎疫苗日前在美国推出,但须存放在摄氏负70度的极低温环境。辉瑞虽也提供运送疫苗设备,可放置约23公斤重干冰,搭配具GPS功能的温控监视器,但依使用建议,运送过程中最好24小时内就要补充干冰,以维持温度在摄氏负70度以下。福客斯执行长王禹盛指出,若无法及时补充干冰,又把疫苗保存在「密闭环境」下运送,可能引起爆炸,保冰效果亦有限。
根据《财讯》报导,看到疫苗配送的超低温需求,以温湿度控制系统起家的福客斯,数月前着手研发一款类似自带蓄电池的行动冰箱,目前已经开发出可提供至摄氏负80度的超低温运输解决方案。王禹盛说,产品虽尚未上市,但已找到制造厂并评估量产,1个月可产6000台。
冷链系统需求一直都存在。「我也没想过这任务会是由我来做,」王禹盛接受《财讯》采访时说,疫苗行动冰箱是被市场需求所催生,从实际发想到制作出一台冰箱原型只花费1个月;这是福客斯不停找到市场的需求,再加上各领域一级供应商客户不断提出诉求、一再修改产品的扎实经验所累积而来。
《财讯》报导指出,目前想切入疫苗超低温配送的厂商很多,举例来说,一家南非公司不使用干冰保冷,而是透过把氦气转为液态,目标要被动保冷1个月;但缺陷是,一方面要耗费氦气原物料,第2则是气体液态化本身就有难度。还有一家美国公司,是直接采用可携带电池来保温,但仍难保蓄电池不中断运作,因此对疫苗保存有危险。而类似辉瑞提供的运送方案,也不适用远程与空运等情况。有些保冷箱可以解决上述问题,但是重量很重。
而福客斯提供的运送方式,则是把运送疫苗冰箱视为一个UPS快递包裹,配送过程中,不需要把疫苗拿进拿出保冷箱、层层转移。因此航空业者才会对该公司的技术感到兴奋;不需配合疫苗冰箱去改装飞机,利用专利冷却剂,最多还可维持30小时蓄电量,一台不到两百公斤的行动冰箱能装载两万剂疫苗,简直像普通货物般运载方便,做到了「维持疫苗品质,又缩短了配送流程」。 …(本文节自财讯623期,详全文)
延伸阅读:
疫苗有效性逾9成,明年可望量产 移民夫妻档攻克武汉肺炎疫苗之路
https://www.wealth.com.tw/home/articles/28743
新冠疫苗是有钱国家的玩具?mRNA疫苗建立新里程碑 两大罩门挡路
https://www.wealth.com.tw/home/articles/28658
【大华网路报】
版权 © 2006-2020 大华网路报 版权所有 用户条款 隐私权声明