珠海航展前夕4架歼-20与两架运-20形成编队飞行的画面。（网路）

　　本报讯／2018年珠海航展11月6－11日即将登场，解放军空军至少将出动4架歼-20战机，和运-20大型运输机形成编队，展现大幅提升的战力。

　　据《观察者网》报道，解放军90年代以后以2020年作战环境为背景，启动20系列军机研发，以提高未来制空争夺，远端打击与兵力投送能力。其中包括歼-20隐形战机、运-20大型运输机，还有轰-20隐形战略轰炸机。

如今歼-20及运-20已经服役，形成战力。它们这次不但将参加珠海航展，还要展示飞行实力。

　　据《环球时报》报道，香港军事专家、凤凰卫视评论员宋忠平说，尽管航展名单上并未出现歼-20，但它们很可能会令人惊喜现身，展现近两年来的进展。

　　两年前，歼-20虽然在珠海航展上首度公开亮相，但只是惊鸿一瞥，在开幕式上现身不到1分钟。宋忠平认为，今年歼-20亮相的时间将会拉长，除了编队低空飞越外，还会秀飞行特技，展现更多战斗机动性。

　　歼-20是中国空军2020年之后的主力战机，肩负夺取制空权的重任。它具备隐形性能，配备了先进有源相控阵雷达、分散式光电系统，机载武器与高速资料链等，可以在预警机等资讯系统支援下进入战区，扫荡对方空中目标，夺取制空权，为中国空军其他战机，还有陆、海军执行任务。

　　而运-20则是中国空军主力大型运输机，在运-20没有服役前，战略/战役空运任务是靠伊尔-76大型运输机，而空中加油任务就靠伊尔-78空中加油机。运-20服役后，中国空军在这关键领域摆脱了对进口飞机的依赖，能加以量产、装备部队，有效增强战略/战役空运能力。

　　例如，它可以为中国空军、陆军部队远端作战提供更有力的后勤保障支援，加强支援空降兵重装化，并提升空降空投能力。

　　分析指出，大型空中加油机是中国空军的弱项，现有伊尔-78大型空中加油机太少，制约了远端作战能力，未来改装空中加油机后，就能有效增强中国空军远端作战能力。

　　（来源：中时电子报）