EA-18G也传出供氧问题。(图/美国海军)

OBOGS战机供氧系统是从进气口收集空气，经过去杂质、去氮气、纯化，压缩到弹射椅后方的钢瓶，供应给飞行员。(图/F-16.NET)

　　本报讯／一架美国海军EA-18G咆哮者(Growler)电战机周四早上在华盛顿州格兰特县国际机场（GCIA）紧急降落，原因是其中一名飞行员感觉缺氧。

　　军事网(Military.com)报道，机场主任瑞区‧莫里尔(Rich Mueller)表示，这架飞机安全着陆，2名飞行员下飞机后就接受了医疗人员的检查，他们的健康状况都算良好。根据格兰特郡的急救与消防单位的通信往来，这架战机之所以紧急降落的原因是一名乘员报告出现缺氧症状。消息人士透露，2名飞行员会在当地过夜，战机会交由军方检查，再看看是否可以回航。

　　美国海空军的战机都传有供氧问题，而且不限机型。根据美国海军研究所2017年的报告，在过去的十年中，F/A-18三不五时传出缺氧的报告，有些飞行会感觉晕眩、头痛、呼吸困难，严重时可能昏迷，其中有4名F/A-18飞行员的死亡，也可能与这个问题有关，类似困扰也出现在T-45苍鹰教练机，还导致T-45停飞半年。

　　由于战斗机的飞行高度变化极大，所以飞行员需要吸纯净的氧气，以防止压力改变时，飞行员的血液中出现氮气泡。现代战机的制氧供应系统（OBOGS）是从发动机进气口吸取外部空气，然后经过净化、浓缩、去除氮气等步骤，最终成为95%的纯氧，供应战机飞行员呼吸。

　　关于OBOGS 的检讨花了2年的时间，最终结果是管路的湿气分离不足，因为飞行员呼出的水气会累积在管路中，造成管路污染，可能导致供氧线路不够寛。

　　(来源：中时电子报)