歼－20战机2018年11月11日在珠海航展的最后一天，打开弹舱，大秀主、副弹舱内的霹雳-15与霹雳-10E飞弹。（中国军网官网）

　　本报讯／解放军空军从90年代初列装苏-27SK战机，揭开3代机的列装时代，到2020年已横跨30年。一般以2005年为分割点，在这之前，空军3代机以引进为主，而2005年之后，随着陆制3代机歼-10、歼-11量产，解放军3代战机装备也加速。

　　新浪军事的分析指出，解放军3代战机数量约达1,200架，放眼全球，这个数字仅次于美国空军，位居全球第二。不过，广泛认为，2020年之后，解放军空军3代机列装速度将逐渐下降，为装备第4代隐形战机让路。

　　在2005年之前，中国空军一共引进了70架苏-27SK/UBK战机、76架苏-30MKK战斗轰炸机，以及105架歼-11A战机。换句话说，在15年内，空军装备了约250架3代战机，平均下来，每年只装备大约16架3代战斗机。

　　而2005年到2020年这15年内，解放军空军可望增加近1,000架3代战机，其中从2015年之后，自制3代半战机又陆续量产，空军平均每年装备约70架3代及3代半战机，而这数字已相当于许多中小国家全部的战机数量。

　　分析认为，解放军正在加速淘汰现有2代战机，现役歼-7系列应该不会服役到2025年之后，歼-8B系列应该会在2030年之前全部淘汰，而早期苏-27SK系列战机也开始退役。

　　由于苏-27SK、歼-11A大量采用机械仪表，难以纳入数位式航空电子系统，因此空军应该不会为这些战机换装新型航空电子系统，只会升级现有的歼-10A与歼-11B战机。而这些战机将会换装有源相控阵雷达，并进行霹雳-15中远程主动雷达导引空对空飞弹、霹雳-10红外成像制导格斗空对空飞弹，以及综合电子战系统等方面的升级，以作为第4代战斗机服役前的过渡机。

　　一般认为，解放军空军从2016年开始小量生产歼-20战机，到2018年约有28架歼-20战机服役，平均每年交付8-10架战机，预计从2019年起，就可以量产。然而，分析指出，考虑到还要生产歼-16与歼-10C，加上运-20也进入量产阶段，而工厂产能施放也要有一个过程，这些都限制了歼-20的装备速度。预料2020年之前歼-20列装速度应该在20-30架左右，而进入2020年之后，歼-16、歼-10C战机产量将逐渐下降，歼-20产能或许得以彻底发挥，年产量达30-50架应该没有太大问题。
 
　　(来源：中时电子报)