摔怕了!印终于全数淘汰米格27 坠机率达10%

http://www.cntimes.info 2019-12-02 09:00:20
印度米格-27失事率高,即将从印度空军中全数除役。(图/印度国防部)
  本报讯/由于坠机事故太频繁,印度空军计划于2019年12月让最后一批米格-27「鞭挞者」(Flogger)战斗轰炸机全数退役,结束这架战斗轰炸机在印度长达38年的服役历史。
 
  美媒《国家利益》网站指出,印度最后一支米格-27部队是驻扎在拉贾斯坦邦焦特布尔的第29飞行中队,先前另有两支米格-27飞行中队,已于2016年解散。

  米格-27是由前苏联时期米高扬古列维奇设计局(Mikoyan Gurevich Design Bureau)研制,1972年首飞,1975年开始装备部队,曾经出口华沙公约组织多个国家。印度在1980年代大量进口,同时也获得苏联同意在印度的生产许可。米格-27是米格-23改进型号,载弹量大,能携带武器种类很多,执行对地面攻击火力强大,而且能在简易机场和较短的跑道上起降,适合对地近接支援。
 
  报道指出,与MiG-23拥有相同可变翼的MiG-27可在低空高速飞行,执行轰炸任务后能快速逃离。美国空军「红鹰」测试中队试飞员曾在冷战时期试飞过被俘的米格-23战机,当时机上仪表速度极限约略超过1马赫,但实际操作时可以推至极限的1.5马赫。

  印度空军从1981年起接收首批在该国组装的米格-27战机,总共接收了165架该款战机,该机型参加过1999年印巴两国卡吉尔冲突。

  报道表示,与其他西方或是俄罗斯制造的战相比,米格-27结构复杂、速度虽高但安全性差,其事故比率与另一款米格-21不相上下,都有「寡妇制造机」的称号。印度空军统计,米格-27在印度坠机事故率至少超过10%,今年3月底才又坠毁一架,目前仅印度与斯里兰卡还在使用这型战机。

  (来源:中时电子报)
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